мой завод

Прикреплённая запись

Привет!
Меня зовут Лана. Я немного увлекаюсь историей промышленности.
Это мой блог о действующих и заброшенных заводах и кладбищах военной техники, о подземельях и бомбоубежищах Москвы, Московской области и других городов, о расформированных войсковых частях и запретных зонах, о закрытых фабриках и прекративших работу социальных учреждениях. Блог ведётся с 2007 года.

Мне и моим друзьям нравится заглядывать по ту сторону заборов, немытых окон и запертых дверей просто потому, что это интересно и увлекательно.
Причём искать, куда и как попасть, зачастую гораздо интереснее, чем непосредственно находиться на объекте осмотра.
По этой причине Я НЕ ОТВЕЧАЮ НА ВОПРОСЫ "ГДЕ ЭТО НАХОДИТСЯ?" - попробуйте отыскать сами!

В профиле пользователя есть таблица навигации по тегам записей и кнопка поддержки проекта.
А ещё можно просто подписаться и получать новости о свежих записях по электронной почте :)

Комментарии к этой записи по умолчанию скрыты, но в них вы можете написать мне всё, что вздумается :)
Иногда я раскрываю те, что не являются рекламой, спамом и не нарушают законодательство.
мой завод

Северная Осетия: долина реки Гизельдон, руины селения Хуссар Хинцаг и "город мёртвых" Даргавс

Добрый день!
Первая часть описания прогулки завершилась обещанием продолжить этот рассказ. Кобанское ущелье закончилось перевалом, на котором расположена заброшенная турбаза Кахтисар, и дальнейший наш путь после осмотра турбазы пролегал по долине реки Гизельдон в сторону одного из самых известных мест Северной Осетии - так называемого "города мёртвых"




По пути нам встретился еще один объект культурного наследия - руины селения Хуссар Хинцаг - куда менее известное, но также достаточно впечатляющее место. Под катом почти 70 фоток природы и архитектуры, а также немного человеческих костей :)

Collapse )
мой завод

Северная Осетия: Кобанское ущелье, турбаза Кахтисар и потерянный фуникулёр

Приветствую читателей!
Так получилось, что в феврале и марте мне довелось дважды съездить "на юга" - сначала на 4 дня в Азербайджан, а затем на 5 дней в Осетию. По этому поводу я собираюсь написать несколько фотопостов, когда время будет.
Начну сегодня и покажу вам горы, и немного расскажу о заброшенной турбазе Кахтисар, об исчезнувшем столетнем фуникулёре и о горной речке Гизельдон, которая журчит даже подо льдом.



В советское время на вершине перевала между Кобанским и Даргавским ущельями была построена турбаза Кахтисар (осет. Къæхтысæр), которой удалось пережить и развал Союза, и 1990-е, и даже военный конфликт с Ингушетией.
К сожалению, турбаза была закрыта в 2009 году — через 7 лет после того, как оказалась засыпана сошедшим ледником Колка проходившая через соседнее Кармадонское ущелье трасса. Вероятнее всего, основная причина закрытия турбазы — именно то, что она оказалась на маршруте строящейся новой дороги через перевал. Хотя не стоит также исключать фактор снижения потока туристов из-за ухудшения транспортной доступности турбазы после катастрофы.

Collapse )
опасносте

"В погоне за драконом" - заброшенные исследовательские стенды

На днях в сообществе проскочила инфа, что вот-вот окажется забаянено весьма красивое и необычное место - заброшенный исследовательский стенд. Йуные сталкеры собрались устроить там "сходку" и зачем-то с фотками и описанием анонсировали это событие аж за три недели.
Ну а дальше - кто-то смог сам найти по этим вводным данным, кому-то оказалось проще спросить по знакомым, а кто-то и вовсе бывал возле этого объекта прежде, но недостаточно уделил ему внимание... В общем, как бы то ни было, в минувшие выходные на объект отправились любители истории и ценители эстетики, стремясь опередить не только дестрой-отряды, но и друг друга :)




Объект оказался весьма достойным, хоть и изрядно потрёпанным жизнью... Комплекс построек включал в себя пару исследовательских установок с прилагающимися к ним агрегатами. Одна из установок - аэродинамическая труба - визуально напоминает огромного дракона. Насыщенно прожив 50 лет и промучавшись еще с десяток после застоя 90-х, он умер, оставив ценителям свой эстетически прекрасный и посредственно охраняемый труп :)

Collapse )
мой завод

Дом отдыха "Кубань" Центросоюза

Заброшенный дом отдыха, в котором довелось встретить недавний новый год и свинью...
Вообще, можно было упороться и доехать к ночи до Абхазии, но, опасаясь шанса застать полночь на пограничном посту, решили принять предложение оказавшихся неподалёку московских коллег, которым удалось не только найти подходящую для отмечалова заброшку, но и с разрешения местного дядьки вписаться во вполне живом летнем домике на её территории :)



Лично я благополучно проспала и полночь, и фейерверки с крыши, и ритуальное сожжение настольного футбола, - зато утром была бодрячком! И вот с утра 1 января отправились вчетвером по территории этого тлена, фоткая окрестности.

Collapse )
мой завод

Технологический тоннель ИнгурГЭС

Во многочисленных отзывах, комментариях и рассказах общей чертой поведения многих жителей Абхазии нередко называется лень и беспечность. Их обвиняют в нежелании работать и что-то улучшать в окружающей действительности - как минимум сносить или восстанавливать заброшенные с войны здания, как максимум что-то производить, кроме вина и мандаринов. Да якобы даже работать большинство из них не горит желанием, потому что прокормиться можно рыбалкой, охотой и личным сельским хозяйством, а купить всё необходимое позволяет доход от обслуживания туристов в летний сезон. К туристам почти все они крайне лояльны и благосклонны, т.к. турист с хорошими впечатлениями наверняка порекомендует приехать другим, а больше туристов - больше доход. На туристах завязана почти вся их трудодеятельность - торговля, сфера питания, автосервисы, сдача жилья в наём, экскурсии и обслуживание в немногочисленных уцелевших гостиницах и домах отдыха. Есть, конечно, и исключения - люди, работающие круглогодично, - но их мало: как в абсолютных цифрах (учитывая общее население страны), так и в относительных.
Я отношусь к такому положению дел нейтрально и полагаю, что почти каждый с радостью жил бы в лени и беспечности, если бы все обстоятельства позволяли такой расклад без вреда для себя :) Ну а большое количество заброшек удовлетворяет мой личный интерес к эстетике подобных объектов.



Любители пообщаться о войне, абхазцы охотно и вслух обвиняют войну во всех своих и чужих проблемах, при том молча наверняка благодарят её за то, что она давно закончилась, лично они в ней выжили и до сих пор живут на тех благах, что удалось буквально захватить в послевоенные годы. В стране процветают не до конца чистые, а порой и вовсе нелегальные сделки с недвижимостью и имуществом, почти у каждого мужчины есть неизвестного происхождения оружие (а иногда в жилищах держат целые арсеналы). "Эхо войны", ответят они на вопрос "откуда всё это?".
"А чего это у вашего соседа крыльцо обрушилось?" - а война виновата, скажут они. Даром что с войны прошло более 20 лет, а крыльцо развалилось новое, небрежно пристроенное год назад к некогда попросту захваченному дому...

(чужая история, переписанная со слов рассказчиков)

Ну и ко всей этой нелегальщине вдобавок идут крайне низкие тарифы на коммунальные услуги и электроэнергию. Электроэнергия в Абхазию поставляется с двух действующих ГЭС (на которых работают те немногие небездельники), о технологическом тоннеле одной из которых я расскажу в этом обзоре.

Collapse )
мой завод

Объездная города Гагры - заброшенный недостроенный тоннель

Объездная дорога вокруг Гагр позволяет достаточно быстро миновать этот курортный населённый пункт. В её составе было задумано как минимум три тоннеля, которые оказались недостроены и заброшены в результате войны.
Сравнительно недавно два из них были взбодрены и пущены в эксплуатацию, т.к. весь бодряк заключался, фактически, лишь в косметических процедурах - в них уже был положен асфальт и проведено освещение.

А может ли быть что-то интересное в обыкновенном автомобильном тоннеле, от начала которого насквозь виден его конец? Скорее всего нет. То ли дело - третий тоннель, строительство которого так и не было завершено, а дальний конец упирается тупиком где-то в полутора километрах от входа. Вот тогда совсем другой разговор, тогда вполне такой впечатляющий масштабами подземный объект.
Не эти ваши метрополитены, конечно, но весьма и весьма круто по нашим меркам :)



Collapse )
мой завод

Бомбоубежище с мерзкой жижей

Будучи сильно увлечённой защитными сооружениями гражданской обороны, я люблю их почти все, но радуюсь, как ребёнок, когда получается обнаружить и посетить очередную изюминку среди десятков и сотен похожих бомбарей. Ради необычного убежища порой готова даже метнуться в другой город или регион! Однако, этот объект прежде как-то даже не замечала в базе, хотя с него более трёх лет назад был прекрасный отчёт с достаточно подробным описанием различных обстоятельств: подгорное размещение и щитовая проходка, намертво залоченный аварийник и глубокий вентиляционный ствол с гнилыми скобами, никем не виданная дизельная и расположение основного входа на живой территории с видеонаблюдением...

Фактически, это был последний объект в ушедшем 2016 году, который мы решились посетить. Буквально накануне старта в сторону Абхазии один из участников предстоявшего трипа предложил добавить на маршрут это любопытное сооружение, находящееся где-то в Краснодарском крае. Оставалось лишь выяснить его точное расположение, в чём нам оперативно помог админ Urban3p, а также решить вопрос с необходимостью применения альпснаряги, которой у нас не было (тут мы обратились за помощью к знакомым, которые совершенно случайно оказались в то же время примерно в том же месте с полной машиной верёвок)



В итоге же выяснилось, что никакая альпснаряга не нужна, но понадобятся высокие сапоги... Потому что часть убежища оказалась подтоплена - вероятно, по причине того, что за три минувших года кто-то оставил открытыми нараспашку оба парадных входа, а также спрятанный на склоне горы аварийник. Ну а добавляла мякотки всей этой ситуации плавающая на поверхности воды вязкая и тёмная маслянистая плёнка из какой-то мерзкой жижи, которая буквально сочится внутрь убежища из щелей в стенах.

Collapse )
мой завод

Неделя в Абхазии - новогодний тлен-трип. Часть вторая (3-6 января)

И снова здравствуйте!
Продолжу, пожалуй, рассказ о поездке в Абхазию.



Первая часть закончилась на том, что мы благополучно дошли от угольной выработки до посёлка в сопровождении местного охотника. После чего он предложил показать нам еще одну шахту прямо в посёлке. Типа, она нормальная и проходимая.

Collapse )
мой завод

Неделя в Абхазии - новогодний тлен-трип. Часть первая (31 декабря - 3 января)

Приветствую всех и поздравляю с прошедшими праздниками!
Хочу рассказать о том, как мы с товарищами гоняли на новогодние выходные в Абхазию.



Вообще, куда-то уехать на все праздники было просто необходимо - зима с её снегом и морозами достала, ровно как и Москва с её окрестностями и охраняемыми заброшками. Сначала речь шла о поездке просто в южную часть страны - что-то типа Краснодарского края и прилегающих регионов, ну и раз уж будем там, то заедем в Абхазию за вином и мандаринами. Однако, подготовка карты привела к пониманию, что лучше провести всё возможное время именно там.
Кто следит за моим инстаграмом, тот уже мог видеть некоторое количество фоток. Ну а кто не следит - начинайте следить, потому как там всё свежее появляется раньше.

А написать этот пост я решила после нескольких вопросов в комментариях и личке о том, будет ли в жж пост про поездку. Раз спрашивают - значит будет, почему бы и нет? Фоток много, часть с телефона (вообще, нужно побороть фотолень и научиться заставлять себя всё снимать на нормальную камеру).

Collapse )