В зависимости от ряда особенностий конструкции и комплектации ЗС ГО бывают рассчитаны на различное время пребывания в них людей (от нескольких часов до нескольких суток). Помимо людей, в убежищах могут сохраняться ценные документы, оборудование и спецтехника.
Техника, необходимая для борьбы со вторичным поражающим фактором в лице пожаров, также нуждается в укрытии.
Все помнят о том, что после ликвидации Чернобыльской катастрофы осталось огромное количество зараженной техники, не пригодной для дальнейшего использования. Но в случае войны необходимо, чтобы техника в пригодном состоянии дожила до поры, когда понадобится её использование. Для этого в СССР был создан ряд типовых проектов убежищ, подразумевающих возможность находится в них не только людям, но и спецмашинам. Такие убежища, как правило, отличаются размерами (в большую сторону). Но не всякое большое убежище пригодно для укрытия в нем машин: обязательным их атрибутом является наличие герметических ворот необходимо больших габаритов и пологого наклонного автовъезда.
Об одном из таких убежищ мой сегодняшний обзор. Оно рассчитано на пребывание в нём 40 человек и 4 машин пожарной техники. В мирное время отсек для транспортных единиц используется в качестве стоянки.
По большей части, это совершенно обычное отдельно стоящее убежище.
Неплохой ремонт и состояние, работающее электричество и живой резервный генератор
Запас дизтоплива
Электрощитки и рубильники для перехода с общего электроснабжения на автономное
Внутренняя связь
Контроль баллонов. Где сами баллоны - хз.
Узел связи, куда нельзя заходить
Внутри какая-то разруха
Пустой ящик из под шанцевого инструмента
На столе - паспорт убежища
Шкаф-газоанализатор напротив стола и ящика
Комната медпоста
Безличные противогазы и средства индивидуальной защиты в лице сапог и древних резиновых костюмов
Питьевая вода
Штаб и ФВК
В штабе сиротливое радио и телефон
В фильтро-вентиляционной всё как обычно. Красные трубы - грязный воздух, в белых - чистый
Но главная цель осмотра - конечно же отсек для спецтехники. Он отделен от отсека для личного состава тяжелой защитно-герметической дверью, а от внешнего мира - огромными гермоворотами на электроприводах
Ворота снаружи (там их двое одинаковых), фотка коллеги по хобби
У стены стоит прислонённый плакат с памятками
А на своих местах в этом "подземном гараже" - пожарная техника.
ЗиЛ-130:
ЗиЛ-157
Газель и УАЗ-буханка
Единственный грузовик, выглядящий живым - еще один ЗиЛ, любят здесь их. У остальных не только колёса спущены, но и по технической части не всё на месте
Наверное, когда случится тревога, эти несчастные полуразобранные машины вытянут на поверхность, а их место займут живые и яркие.
На этой мысли осмотр завершен, и мы покидаем сооружение
Благодарю за внимание!
__________________________
Принимаю материальную поддержку
41001338594069 - мой номер счета в системе Яндекс.Деньги.
Спасибо тем, кто меня поддерживает!
